Kamaz-ukraine.com » Двигатели КАМАЗ » Двигатель Камаз 740.50-360
Просмотров: 1 162
Двигатель Камаз 740.50-360
Цена: Уточняйте
Двигатель Камаз 740.50-360 ТУРБО
Дизельный восьмицилиндровый двигатель КАМАЗ 740.50-360 мощностью 360 л.с. стандарта Евро-2, с турбонаддувом.Минимальный удельный расход топлива — 201 г/л.с.*ч.
Расход масла на угар — не более 0,2% от расхода топлива. Ресурс — 800 тыс. км
Новый мотор КамАз 740.50-360
Наименование параметра, характеристика и единица измерения | Модель 740.50-360 |
Тип двигателя | четырехтактный, с воспламенением от сжатия |
Расположение цилиндров | V-образное, с углом развала 90° |
Порядок работы цилиндров | 1-5-4-2-6-3-7-8 |
Направление вращения коленчатого вала | правое (против часовой стрелки, если смотреть со стороны маховика) |
Диаметр цилиндров и ход поршня, мм | 120x130 |
Рабочий объем, л. | 11.76 |
Номинальная мощность, кВт (л.с.) | 265 (360) |
Максимальный крутящий момент, Н м (кгс-м) | 1470(150) |
Установочный угол опережения впрыскивания топлива, град. | 9+1 |
Степень сжатия | 16.8 (±2) |
Частота вращения коленчатого вала, мин-1: | |
- номинальная | 2200±50 |
- при максимальном крутящем моменте на холостом ходу: | 1300...1500 |
- минимальная | 600±20 |
- максимальная | 2530-80 |
Количество клапанов в головке цилиндра | 2 (впускной и выпускной) |
Зазоры на холодном двигателе, между коромыслами и стержнями клапанов: | |
впускных | 0,25... 0,30 мм |
выпускных | 0,35...0,40 мм |
Давление масла в прогретом двигателе при частоте вращения коленчатого вала, кПа (кгс/см2): | |
номинальной | 392...539 (4...5,5) |
минимальной холостого хода, не менее | 98(1) |
Форсунка, тип | 273 |
Модели с распылителем производства «ЯЗДА» | 273.1112010-20 (273-20), 273.1112110-20 или 273.1112010-50 (273-50) |
Модели с распылителем производства ф. «БОШ» | DLLA 148 S 1380 |
Давление начала впрыскивания форсунки, МПа (кгс/см2) | 23,73...24.90 (242...254) |
Топливный насос высокого давления (ТНВД) модели | 337-20.04 |
Система наддува | газотурбинная, с двумя турбокомпрессорами и ОНВ типа «воздух-воздух» |
Генератор мод. 6582.3701: | |
номинальный ток. А | 75 |
номинальное выпрямленное напряжение, В | 28 |
номинальная мощность, кВт. | 2,0 |
Стартер 5662.3708 постоянного тока, последовательного возбуждения, с электромагнитным приводом | |
номинальная мощность, кВт | 8,2 |
Коробка передач модели ZF - 16S151 | Механическая, шестнадцатиступенчатая. Включает основную четырехступенчатую коробку с встроенным двухступенчатым делителем, расположенным впереди основной коробки и с двухступенчатым планетарным демультипликатором, расположенным сзади основной коробки. |
- Серия:740.50
- Экологический стандарт:Евро-2
- Тип двигателя:дизельный с турбонаддувом и охлаждением наддувочного воздуха
- Количество цилиндров:8
- Расположение:V-образное
- Мощность, кВт (лс):265 (360)при частоте вращения, об/мин:2200
- Максимальный крутящий момент, Н·м:1472при частоте вращения, об/мин:1400Объем, л:11,76Диаметр цилиндра:120
- Ход поршня:130Степень сжатия:16.8Гарабиты (ДхШхВ), мм:1212×908×1050
- Масса двигателя, нетто, кг:885
- Применяемость: КАМАЗ 5360, 5460, 6350, 6460, 6520...
+38 (067) 613-76-83 +38 (099) 770-25-11
Навигация
Кабины КАМАЗ
Кабины КРАЗ
Кабины Урал
Двигатели КАМАЗ
Двигатели ЯМЗ
Двигатели ГАЗ
Двигатели Д-144 (Т-40)
КПП Камаз
КПП Т-130 Т-170
КПП Кировец
КПП МТЗ
КПП ЯМЗ
Гидромоторы и гидронасосы
Гидростатика ГСТ
Гидроцилиндры
Гидроусилитель руля (ГУР)
Насос дозатор (Гидроруль)
Гидрораспределители
Топливные насосы (ТНВД)
Турбокомпрессора (ТКР)
Стартера и генераторы
Насосы НШ
Головка блока